Цунами беженцев, Швеция тонет: полиция не справляется, правительство в панике. "Правительство хочет иметь возможность ЗАКРЫТь Ёресундский мост."(ц.) Kaк сообщает портал msn.se со ссылкой на основную бизнес газету страны (dagens industri): в предложении по изменению законодательства обсуждается опция по которой правительство будет иметь возможность ЗАКРЫТь Ёресундский мост. Несмотря на введение пограничного, контроля (rurik: и стягивания полиции со всей страны), а так же, то что количество беженцев стало чуть меньше - этого недостаточно, согласно тем материалам которые удалось раздобыть шведскому аналогу "Financial Times". (введение пограничного контроля = экстреннaя мерa противоречащaя самым фундаментальным принципам Шенгена) "Количество беженцев продолжает находиться на таком уровне, что в более широкой перспективе сохраняется серьёзная угроза правопорядку и внутренней безопасности Швеции"(ц.) http://www.msn.com/sv-se/nyheter/inrikes/regeringen-vill-kunna-st%c3%a4nga-bron/ar-AAfYEvm?li=AAb2bl2&ocid=ASUDHP Это просто АБЗАЦ... Это абсолютно последняя мера.. Это гигантский СТОП-КРАН . Такой шаг просто в момент остановит, а через несколько суток задушит юг страны. Вы живёте в в стране где река или море разделяет её на 2 части? Так вот, представьте, что в радиусе 1000km от Москвы или Киевa перекроют ВСЕ мосты !? Представьте, что ВСЕ мосты пересекающие Днепр или Волгу и её притоки закрыты?! Это абсолютно идентично перекрытию Ёресундского(эресунского) моста! У Швеции ВООБЩЕ нет больше никакой другой сухопутной связи со всем остальным ЕС! (кроме приполярной Финляндии). Что будет твориться после этого в Швеции и особенно в Мальмё - трудно себе даже представить. Как самый минимум это очереди из дальнобойщиков на десятки, а возможно и сотни километров. Полный и абсолютный коллапс транспортной системы Ёресундского региона. Железнодорожное сообщение всего западного и южного побережья Швеции заточено на бесперебойное функционирование связи Копен-Мальмё, т.е. Ёресундского моста. поток такой, что даже паcсажирские электрички/метро ходят круглосуточно. Все работающие на Копенской стороне просто не попадут на работу и наоборот. Так же система моментального подвоза и минимального складирования (just in time production) гарантирует в течении суток начнут останавливаться многие заводы, фабрики и пустеть полки магазинов. Но! Положительный эффект от такого хода властей будет крайне сомнительный... Т.к. беженцы УЖЕ начали переправляться в Швецию в обход патрулей на резиновых лодках. Т.е. очевидно, что беженцы готовы плыть по 15 км. на резиновой лодке по зимней Балтике рискуя жизнью. А что делать нам, живущим в Malmö, когда будет заканчиваться хлеб? Учит'ся грести!?